항공기 엔진 제조업체의 유명한 최고의 윤활 시스템 - 윤활 시스템 오일 회로 전환을위한 PV 유통 업체 - Jianhe

성능 및 특성

주요 도로 사용을위한 커넥터 Ø4

• 커플 링 본체는 하나의 웨이 흐름으로 나뉩니다. 오일 아울렛은 2 - 10, 총 8 개의 사양입니다. 광범위한 응용 프로그램이 있습니다. Ø4 메인 오일 파이프 라인은이를 통해 전달됩니다. 오일 흡입구와 출구의 양쪽 끝에있는 실은 M8 × 1입니다. 릴레이 할 때는 M8 × 1 오일 파이프 조인트와 4mm 더블 - 콘 페룰의 조합으로 연결됩니다. 시스템의 최종 인터페이스는 M8을 채택합니다. × 1 플러그를 닫습니다. 저항 유형 DPC 및 DPV 시리즈 계량 부품은 직접 연결되어 오일을 윤활 지점으로 전달합니다. 추가 인터페이스가 있으면 M8 × 1 플러그로 닫을 수 있습니다. DPC 및 DPV 일련의 계량 부품 일련의 계량 부품은 장비 윤활 지점에 직접 연결되어 있습니다. 유동을 중단하고 나누고 Ø4 튜브, M8 × 1 튜브 조인트 및 4mm 더블 콘 페룰과 함께 사용해야합니다.

주요 도로 사용을위한 바디 Ø6 연결

• 성능 및 특성 : 커플 링 본체는 하나의 웨이 흐름으로 나뉩니다. 오일 배출구는 2 - 10, 총 10 개의 사양입니다. 광범위한 응용 프로그램이 있습니다. Ø6 메인 오일 파이프 라인은이를 통해 전달됩니다. 오일 흡입구는 M10 × 1이고 오일 배출구의 양쪽 끝에있는 실은 M10 × 1 또는 M8 × 1입니다. 릴레이 할 때 M10 × 1 또는 M8 × 1 오일 파이프 조인트와 6mm 또는 4mm 더블 - 콘 페룰 조합 연결로 구성되며, 시스템의 엔드 인터페이스는 M10 × 1 플러그를 채택하여 닫습니다. 저항 유형 DPC 및 DPV 시리즈 계량 부품은 직접 연결되어 오일을 윤활 지점으로 전달합니다. 추가 인터페이스가 있으면 M10 × 1 플러그로 닫을 수 있습니다. FHA 시리즈의 계량 부품은 장비 윤활 지점과 직접 연결되어 있습니다. 유동을 중단하고 나누고 Ø6 또는 Ø4 튜브, M10 × 1 또는 M8 × 1 튜브 조인트 및 6mm 또는 4mm 이중 콘 페룰과 함께 사용해야합니다.

제품 매개 변수