윤활유 시스템은 윤활유 탱크, 메인 오일 펌프, 보조유 펌프, 오일 냉각기, 오일 필터, 고유 탱크, 밸브 및 파이프 라인으로 구성됩니다. 윤활유 탱크는 오일 출구 펌프 후 윤활유를 냉각시키는 데 사용되는 윤활유 공급, 회수, 정착 및 저장 장비로 베어링으로 유입되는 오일 온도를 제어합니다.
윤활유 시스템의 작업 공정 : 윤활유는 오일 팬에 저장됩니다. 엔진이 작동하기 시작하면 엔진 오일 펌프가 작동하면 오일 팬에서 오일이 펌핑되고 오일 필터를 통과 한 다음 오일 파이프 라인을 통해 윤활이 필요한 부품으로 전송됩니다. 이와 같으며 반복해서 반복되고 있으며 끊임없이 작동합니다.
그렇다면 윤활유 시스템은 무엇을합니까? 1. 윤활 효과. 오일은 움직이는 부분 사이의 필름 접촉을 생성하여 마찰 저항과 전력 손실을 줄입니다. 2. 냉각 효과. 오일의 유동성은 엔진 부품의 열의 일부를 빼앗아 과도한 온도로 인해 부품이 연소되는 것을 방지하는 데 사용됩니다. 3. 청소 효과. 순환 오일은 작업 중에 엔진에 의해 갈아 낸 금속 입자, 대기에서 나온 먼지 및 연료 연소에 의해 생성 된 일부 고체 물질을 운반하여 부품 사이의 연마제가 형성되고 마모가 악화됩니다. 4. 밀봉 효과. 오일의 점도는 오일을 움직이는 부품의 표면에 부착시키는 데 사용되며, 이는 부품의 밀봉 효과를 향상시키고 공기 누출을 줄일 수 있습니다. 5. 방티 - 녹 효과. 윤활유 필름은 금속 표면에 흡착되어 공기와 물을 분리하며 녹과 부식을 방지하는 역할을합니다.
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후 시간 : 11 월 - 16 - 2022
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